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五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”

海外新闻 时间: 浏览:155 次

  历经半年的试点之后,鼓舞二手车走出去的方针进一步完善。日前,商务部、公安部以及海关总署发布了《关于加速二手车出口作业有关事项的告诉》(简称《告诉》),《告诉》五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”指出,为推进二手车出口作业,我国将推出更多新方针,包含简化搬运挂号手续、许可证改为“一批一证”、自主挑选报关地和出境口岸等。

  近年来,在“限迁”方针逐渐撤销的大趋势下,我国二手车正进入快速增加阶段。数据显现:2017年,全国二手车买卖量打破1240万辆,同比增加19.33%;2018年全国二手车买卖量打破1382.2万辆,同比增加11.5%。

  跟着国内二手车买卖量逐年扩展,特别是在我国打响“蓝天保卫战”和加速新能源轿车推行的布景下,要求展开二手车出口的呼声日渐高涨。鼓舞二手车出口五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”,既能够推进外贸展开、对稳外贸起到活跃的效果,又能够提高车辆更新换代速度、扩展国内新车消费

  本年4月,商务部、公安部、海关总署联合发布了《关于支撑在条件成熟区域展开二手车出口事务的告诉》,其间清晰,北京市、天津市、上海市、浙江省(台州)、山东省(济宁)、广东省五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”、四川省(成都)、陕西省(西安)、青岛市和厦门市首先获批展开二手车出口的试点作业。

  但试点的进程也暴露出一些缺乏,比方,要求出口企业有必要先把二手车买入并过户到名下,然后再在海关处理出口手续。但是企业假如注册在大气污染防治要点区域,有必要要契合国六规范的车辆才干迁入,这使得收买外地二手车被极大约束。

  此次《告诉》简化了出口二手车搬运挂号手续,《告诉》指五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”出,自2019年11月20日起,对二手车出口企业收买机动车请求搬运挂号的,公安机关交通处理部分在机动车挂号证书上签注“搬运待出口”事项,核发跨行政辖区暂时行进车号牌,但最长不超越60日;二手车出口企业异地收买车辆,无需回来企业所属辖区处理机动车转入手续;在处理二手车海关出口通关手续后2个月内,企业凭出口报关单和机动车挂号证书等证明凭据,向机动车挂号地公安机关交通处理部分请求刊出挂号。

  此外,五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”二手车出口许可证由“一车一证”改为“一批一证”。自2019年11月1日起,出口企业可在许可证请求表上同一产品编码项下最多请求20辆二手车。请求数量应与实践报关数量共同,并一次完结清关。一次报关数量少于请求数量的,应从头申领许可证。别的,二手车出口适用全国通关一体化形式,企业可自主挑选出口报关地和出境口岸。

  总的来看,《告诉》简化了二手车出口的各项流程,在车辆搬运挂号、出口许可证申领、口岸通关、车辆刊出等环节为企业供给了便当,有利于企业树立二手车出口系统,从而树立海外的营销网络,终究构成规划出口。

  现在,我国二手车出口还处于试点起步阶段,而欧美二手车年销量是新车五菱荣光-新政有利于二手车“走出去”的两倍,二手车出口买卖量占到轿车出口买卖总量的10%以上。对此,相关企业建言,能够参阅发达国家二手车出口退税方针及我国新车13%的出口退税方针,活跃培养二手车出口商场,出台有关二手车出口退税方针,下降企业归纳出口本钱

(文章来历:中国经济时报)

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